5) 조율핀과 핀판

(1) 조율핀

현의 한쪽 끝은 힛치핀에 그리고 다른 한쪽은 튜닝핀에 감겨진다.

철선의 장력이 완전히 튜닝핀에 걸리게 되므로 핀은 이를 감당하고
조율할 때 가해지는 힘에 충분히 견딜 수 있도록 탄소 강철로 만들어야 한다.

머리는 4각이고 밑은 진원형이며 핀블럭에 박히는 부분은 마찰력 보강과
회전하여 박거나 뽑을 때 진행하기 위하여 나선형 선을 만들어야 한다.

직경은 6.75∼7.35mm, 길이는 60∼64mm 정도의 것들이 있으며 무게는 16g 정도이다.

튜닝핀의 직경에 따라 튜닝해머의 팁(tip)도 1, 2, 3, 호로 구분해서 사용한다.

(2) 핀판(pin block)

조율핀을 박는 나무판이다.

조율상태 유지에 중요하므로 재료의 재질과 제작방법이 매우 중요한 것이다.

재료는 고로쇠, 나도박등 나무결이 치밀한 잡목을 종횡 교차하여 사방으로부터
튜닝핀을 감싸는 효과와 튜닝핀을 때려 박을 때 파열을 방지하는 2가지 장점을 살린다.

폭은 18cm 내외 두께6cm 정도로 몇 겹으로 만드는 가는 메이커에 따라 다르다.
보통 4겹에서 19겹까지도 한다.

핀이 너무 헐거워도 빡빡해도 안되므로 핀보다 0.6∼0.8mm 가는 드릴로 구멍을 뚫는다.

마찰력을 보강하고 핀의 숙어짐을 방지하며 핀 구멍이 넓어져
토르크(Torque:회전력)가 약화되는 것을 방지하기 위하여 우드붓싱을 박는다.

조율핀의 상태에서 조율할 때 딱하고 한번에 짧은 거리를 돌아가는 상태를
점핑이라고 하는데 이유는 핀이 너무 굳거나 기름기가 있거나 핀의 도금에 의한 것인데
몇 개 정도라면 핀을 뽑고 백묵가루를 칠한 다음 다시 박으면 쉽게 고쳐진다.